为贯彻落实各级政府、主管部门和集团公司近期关于安全生产工作的部署要求，有效防范各类影响行车安全的风险隐患和交通事故的发生，客运公司近日就做好中秋、国庆期间行车安全管理和疫情防控工作做出部署。 
    一、高度重视，加强领导 
    各单位要从讲政治的高度，深刻认识做好中秋、国庆双节期间行车安全管理工作的重要性、紧迫性，认真贯彻落实各级主管部门和集团公司、客运公司关于做好安全生产工作的部署要求，切实将行车安全管理工作作为政治任务和政治责任,充分分析“双节”期间的出行特点和疫情防控要求，进一步健全工作机制，加强安全监管，提升服务能力，特别是各单位一把手要高度重视，提前谋划，亲自部署，做好各项准备工作，狠抓“双节”期间行车安全工作的落实，严防各类事故的发生，确保客运公司的安全生产形势平稳。 
    二、落实责任，突出重点 
    1.重点落实全员安全生产责任管理 
    各单位要切实提高认识，进一步强化“红线”意识、“底线”意识和责任意识，落实责任目标管理和责任分包管理，明确车辆分包责任人和分包的具体内容、责任、标准，以及处罚措施和要求，建立分包档案，确保对所属车辆驾驶员一个不漏、一项不少地签订分包责任书。要与全体管理人员、驾驶员及车辆经营者层层签订“双节”期间行车安全目标责任书和安全生产承诺书，切实提高行车安全责任意识。
    2.重点落实各项疫情防控措施
    各单位要以近期疫情防控出现的问题为导向，深刻汲取教训，举一反三，坚决克服麻痹思想、松劲心态，严防死守抓好疫情防控工作，坚决防范和遏制疫情通过旅客运输传播。
    一是要结合客流特点和疫情防控要求，完善运输组织方案，科学安排运行计划，强化运力投放和应急调度，提高客流疏导能力，有效减少旅客聚集度。督促引导旅客做好必要的个人防护，确保疫情防控措施落实到位。
    二是要督促提醒一线从业人员增加测温频次，落实佩戴口罩、面罩等防护用品的要求，鼓励一线从业人员及时接种新冠病毒疫苗加强针，切实采取有力措施，保护好一线从业人员。
    三是要严格按照疫情防控要求，落实乘客测温、查验健康码、全程佩戴口罩、“一米线”等防控措施，提高客运站和客运车辆通风消毒频次，强化引导标识标牌设置，充分利用刷证核验、电子客票等无接触服务，减少人员聚集和交叉接触。
    3.重点落实安全生产风险隐患管理 
    要按照集团公司、客运公司关于安全生产工作重点和要求，结合存在风险隐患较多的、事故易发多发的问题、环节和部位，对涉及行车机务安全、场区安全、消防安全、客运安全等进行全覆盖式的风险隐患排查整治，对检查出来的突出问题和安全隐患，要立即制定强硬措施，坚决保证隐患消除，全面防范各类安全风险。
    4.重点落实驾驶员教育培训与考核管理 
    要严格驾驶员参加日常安全例会、出车前接受安全教育培训和防御性驾驶及雨雾恶劣天气应急措施等专项安全教育培训的落实；严格驾驶员在车辆出站、行驶途中“五不两确保”安全告知和旅客佩戴安全带告知的落实。要严格长途运行客运驾驶员停车换人和“84220”制度落实，杜绝疲劳驾驶。要严格长途运营车辆单程运行里程超过400公里（高速公路600公里），配备2名以上驾驶员的要求，达不到条件的，不得参加营运。
    5.重点落实营运车辆动态监控管理 
    要严格对车辆动态监控人员的岗位职责、工作程序和管理规定执行情况的考核管理，确保车辆动态监控主体责任和责任追究落到实处；要加强监控人员24小时监控制度的考核管理，确保“车辆不停、监控不止”落到实处；要加强设备信号异常、无信号车辆1小时报告检修制度的考核管理，坚决杜绝人为规避监控行为的发生；要加强对超速、超员、疲劳驾驶等安全隐患的监控考核，特别是加强对运行途中驾驶员接打手机、凌晨2-5时停车休息的监控考核，坚决保证杜绝驾驶员途中各类违法违规行为的发生。 
    6.重点落实车辆机务安全管理 
    一是在节前对本单位所有营运车辆开展一次大排查，重点检查转向、制动系统及安全设施设备完好情况，特别是对平时停驶、在小长假要参运的车辆，必须全面检查、全面恢复，车况不达标，坚决不准上路参运。二是要重点加强异地经营、不进站经营车辆、长途运行车辆及5年以上老旧车辆监管，确保安全例检、一二级 维护等各项管理制度执行到位。要逐车检查安全带、安全锤、灭火器材等安全设施设备及轮胎使用情况，确保车辆技术状况良好。三是严把车辆安全技术关，严禁未经检查提前开具例保合格证，尤其是长途运营车辆、包车运输车辆出车前必须进行例保检查，保证双节期间一二级维护执行到位，营运车辆技术状况良好，确保车辆不超保不漏保。四是要做好新能源车辆日常使用管理，对充电设备及消防设施要进行全面排查，并对充电桩进行一次全面清理，确保充站桩散热良好。要严格落实充电过程中值守人员现场看守制度，及时观察充电情况有异常情况及时处置，确保车辆充电过程在控可控。五是维修公司及各单位维修车间要保证车辆随到随修，确保维修质量，做好车辆技术保障工作。
    7.重点落实包车运输车辆安全管理 
    一是要严格落实客运公司关于包车安全管理规定和“四个坚持，九个严禁”制度要求，严格程序，层层把关。所有执行包车运输任务的车辆，必须上报安机管理处审批备案并签订运输合同。要严格落实包车驾驶员安全教育谈话制度、车辆检查维护制度、安管人员跟车带队制度和主管领导审批核准制度。二是要按照上级主管部门和客运公司关于包车车辆规范运营管理有关要求，做好包车运输车辆申领包车客运标志牌和合规经营的监管落实，对包车运营线路、车辆配载、旅客乘车行为、司机驾驶行为要精准制定风险管控措施，确保将责任分解落实到每一位当班驾驶员和相关负责人员，杜绝异地包车经营、超范围包车经营和无包车牌证的车辆参与包车生产经营。
    8.重点落实长途营运车辆安全监督管理 
    一是要筛查审核所有从事长途运输的驾驶员资质和年度审验、接受安全教育培训、事故应急水平、履行安全承诺情况，分析既往违法违规行为整改记录、事故责任，建立健全驾驶员管理档案。对发生主责以上重大事故、违法记满12分的驾驶员和多次存在违法违规行为经教育处罚仍然违法违规的驾驶员，要坚决调离驾驶岗位。二是要规范驾驶员的日常安全教育培训落实，制定包含驾驶员培训时间、地点及授课内容、学时、授课人和教育培训效果等内容的培训计划，加强安全教育培训管理，保证驾驶员教育培训率100%。三是严格驾驶员安全驾驶行为考核，落实驾驶员违法和事故信息查询制度，并将驾驶员违法情况、教育培训落实情况，与分包责任人奖惩挂钩。四是严格驾驶员途中安全检查考核，保证驾驶员在途中对旅客进行安全告知、对途中上车旅客进行“三品”开包检查的落实。五是积极组织驾驶员参加途中可能发生的各类突发事件的应急处置培训及演练，确保临险会发出险情信号，会疏散旅客，会紧急避险。 
    三、强化值守，畅通信息 
    中秋和国庆期间，客运公司各单位要坚持24小时值班值守制度，单位主要领导要带班值班，主管领导和安全部门负责人要带队跟班，保持通讯工具全天候畅通，确保对可能发生的各类突发事件做到反应迅速、救援有力。各单位接通知后，要迅速行动，精心安排，狠抓落实，确保中秋、国庆期间客运公司安全形势稳定。（曾庆焱）