1月25日，南阳中林运输公司大型客车行驶至岳阳市云溪区境内发生侧翻，造成现场1人死亡，3人骨折，多人轻微伤。临近春节，“1.25”重大交通事故的发生给人民群众生命财产安全造成了重大损失，产生了恶劣的社会影响，教训十分惨痛。客运公司要求各单位认真汲取该事故教训，举一反三，将邻事当己事，切实树立“红线意识”、“底线意识”，进一步加强防范，提高警惕，有效预防各类行车安全事故的发生。
    一、进一步加强安全主体责任落实。各部门、各单位要切实认清道路交通安全的严峻形势，坚决克服侥幸心理和麻痹思想，从思想认识、责任落实和工作效果三方面深刻反思，要迅速将1.25事故经过、危害、性质、影响、可能原因及教训逐级传达，层层传导压力，层层压实责任，汲取事故教训，举一反三。各级管理人员要以对企业高度负责的态度，全面落实企业安全主体责任和安全管理责任，深入查摆分析本单位存在的安全隐患和薄弱环节，采取强有力的针对性举措，坚决守住安全生产这条红线。
    二、进一步加强全员安全教育培训。要进一步压实对驾驶员遵章守法、安全操作、规范操作的教育培训，尤其要针对驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、驾驶中使用手机、高速公路“一把方向”等严重危及行车安全的行为开展专题培训教育。要重点加强典型事故案例警示教育，以及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、应急救援处置、防御性驾驶等方面的专题培训教育，组织开展应急演练，提高应急处置能力。要切实加强客车驾驶员发车前安全谈话提醒和“五不两确保”安全承诺落实教育，保证乘客系好安全带。
    三、进一步加强车辆动态监控管理。要严格落实“车辆不停、监控不止”，保证监控运行车辆24小时100%全覆盖；严格落实无信号车辆1小时报告检修制度，保证信号异常运行车辆及时修复到位；要严格落实违法违规提醒制度，出现超速、超员、疲劳驾驶等违法违规行为的车辆必须100% 得到及时提醒并跟踪处理到位。要严格落实监控管理责任追究，对人为规避监控、人为破坏和屏蔽监控设备的车辆，要按照车辆动态考核管理规定加倍处罚，对教育处罚后再次违反规定的驾驶员坚决予以解聘并记入企业驾驶员黑名单，杜绝使用。
    四、进一步加强客运驾驶员考核监管。要对所有在岗驾驶员进行整顿清理，坚决杜绝无“合格证”驾驶员上车参运。要严格对存在超速行驶、疲劳驾驶、超员超载、不按规定车道行驶、违法停车上下客、夜间2-5 时不严格执行停车休息制度等违法违规驾驶员的教育处理处罚落实；对存在违法行为且经教育处罚仍然违规违法的，要坚决调离驾驶岗位。
    五、进一步加强车辆运行安全监管。要严格落实长途线路车辆配备两名或两名以上经考核合格驾驶员的规定；严格落实凌晨2至5时停车休息制度；严格落实每名客车驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过8小时、日间连续驾驶时间不得超过4小时、夜间连续驾驶时间不得超过2小时、每次停车休息时间不得少于20分钟的规定，以及7天累计驾驶时间不超过44小时的规定，坚决杜绝疲劳驾驶行为。要严格落实高速公路行车安全规范，严格按照线路标示行驶，严禁长时间占用高速公路超车车道、违规停靠紧急车道及违法停车上下人。
    各单位要进一步强化政治意识、大局意识和责任意识，高度重视道路运输安全生产管理工作，全面落实安全生产主体责任，深刻汲取事故教训，强化隐患排查整治，做到有患必除、除患必尽，确保客运公司安全形势总体稳定。