领导重视 周密部署 及时督查 安全监管措施落实到位 集团公司春运安全生产平稳有序
春运期间,集团公司围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运”,坚持人民至上、生命至上,切实把安全生产工作摆在突出位置,压实企业安全生产主体责任和安全监管责任,全力做好春运期间事故预防工作,保证了2025年春运生产安全平稳有序。
春运期间,集团公司客运车辆总行驶里程540.86万公里,安全例检12932车次,一级维护1821车次,二级维护568车次,未发生行车安全责任事故,未发生机械责任事故,未发生因违法违规被上级主管部门通报、曝光事件,实现了春运安全生产各项目标。
一、领导重视,周密部署春运安全各项管理
交通运输部、公安部、应急管理部等8部门《2025年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》以及省、市关于做好春运安全生产工作的部署要求下发后,集团公司党委书记、董事长胡逸云立即组织召开安全生产工作会议,深入剖析当前集团公司安全生产管理过程中存在的问题和不足,强调要深刻反思,进一步统一思想、认清形势、规范管理、落实责任、强化措施,做细、做实、做好2025年春运期间安全生产工作。
1月13日,集团公司召开了2025年春运工作动员大会,对春运行车机务安全、场区安全、消防安全、车辆动态监控考核、场检路查、“三品”检查、制订春运期间突发情况应急预案等进行具体部署、提出工作要求,成立了以集团公司工会主席、客运公司总经理周克为组长的春运安全生产领导小组。会后,各单位迅速制订本单位春运安全生产实施方案,成立春运安全生产领导小组,召开春运动员大会。对本单位所有驾驶员、所有营运客车实行安全目标责任分包,并与全体管理人员、车辆承包人、驾驶员逐级签订《2025年春运安全生产目标责任书》。
春运开始后,集团公司党委书记、董事长胡逸云和集团公司、客运公司相关领导深入春运工作一线,对各个阶段、重点单位、重点天气下的安全工作多次进行检查督导。
为积极应对春运期间寒潮和冰雪冻雨等恶劣天气对行车安全工作带来的不利影响,1月25日下发了《关于强化春运期间低温雨雪冰冻防范和行车安全管理的通知》,制定了“六个加强”防范措施。针对春运开始后客运车辆存在的超速、疲劳驾驶等违法违规行为抬头多发情况,下发了加强春运期间超速行驶、疲劳驾驶监控管理和强化春运期间客运车辆机务管理的工作要求和相关措施。
二、强化源头管理,狠抓教育培训
一是春运前夕,客运公司要求各单位提前对所属车辆进行全面的安全技术检查,对存在问题的车辆进行彻底恢复,对安全技术状况达不到春运营运标准的车辆坚决予以停运。同时对全体驾驶员进行春运安全生产教育和培训考核,对不符合春运驾驶资格的驾驶员坚决调整下车。二是严格落实春运期间领导带班、安管人员现场值班制度,坚持安管人员每天早上发车前深入到生产现场,对本单位出站营运车辆逐车逐人进行安全教育谈话,及时传达上级部门关于安全方面新要求。三是春运开始后,安机管理处利用微信安全管理平台,不间断下发加强春运期间行车安全管理的措施要求。同时组织专人不间断深入各单位一线督促排查安全教育落实情况。四是各单位根据春运安全生产实际,适时邀请主管部门人员和公安干警对全体参运驾驶员进行交通安全法律法规、典型事故案例和冰、雪、雾、冻雨等极端天气专题教育和讲解剖析。
三、强化安全检查,抓好场检路查和隐患排查治理
春运期间,车辆运行里程高、任务重,驻市各分公司加强部门联动,严格把关,确保所有参运车辆安全例检和一二级维护执行到位。每天组织专人在南阳汽车站、出市口对所有车辆营运手续及各类安全隐患进行检查、排查。驻县各分公司春运安全生产检查站和路查组,每天对出站及途中客车及驾驶员进行安全检查和登记,对重点人员、重点车辆、重点线路、重点路段等进行重点安全检查,对检查到的各类安全隐患,责任到人,限期整改。春运期间,客运公司春运安全生产联合检查站对所有出站客车及驾驶员做到逐一检查认证,安全检查登记共计7898台次。
四、强化包车运输管控,抓好包车安全管理
一是春运期间,严格落实包车运输管理要求,严格车辆经营许可证照申领和经营行为管控,严格落实包车上报安全处登记把关制度、包车安全谈话制度、车辆例保安全检查等制度,逐车签订包车行车安全责任书。实行包车特别监控监管,保证24小时掌握车辆运行动态,及时进行安全提醒。二是要求各单位合理调配司机,关心司机生活,严防疲劳驾驶,并充分利用车辆动态监控设备、电话对长途运行车辆、包车运输车辆进行防违法和中途休息的提醒,严防因返程超速和疲劳驾驶发生行车责任事故。
五、强化制度落实,抓好春运后期安全管理
为纠正春运前期行车安全管理中存在的问题和薄弱环节,保证春运后期安全稳定,春节过后,客运公司春运安全督导组由副总经理沈宗柱带队,对各基层单位春运生产经营和安全机务管理落实情等进行了全面督导和检查,要求提高全员安全意识,克服放松安全管理的侥幸心理,保证安全形势持续平稳。
六、强化安全基础管理,抓好违法违规整治
各客运单位结合车辆特点、线路特点,强化日常监管,严格《车辆技术管理条例》等制度落实。严禁不见车辆开写例检合格通知单;严禁车辆一、二级维护超保、漏保和不按作业范围、作业深度维护车辆现象发生,防止“病车”上路。加强定制客运车辆、旅游客运车辆、800 公里以上非定线旅游车辆、承包车辆的安全例检、一二级维护监督管理工作,重点加强5年以上老旧车辆、临近报废车辆管理工作,杜绝任何机械事故的发生。
加强车辆、驾驶员交通违法管理,及时整治各类威胁行车安全的交通违法违规行为。春运期间,按照“及时发布、及时处理”的工作要求,由安机管理处专人负责对各单位被公安交警部门抄告的交通违法行为和第三方监控平台监控的违法违规行为进行每日查询、通告,并负责被通告单位车辆驾驶员的交通违法行为处理、教育的督促落实。每天利用春运生产碰头会对交通违法违规行为较多的单位进行曝光批评,并逐一对涉事单位下发《隐患整改通知书》。春运期间,监控设备完好率达99.8%,教育整改率达100%。
七、强化车辆行车安全监管,抓好动态监控考核管理
一是春节之前,各单位对所有参运车辆开展了全面的隐患排查,确保车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施设备齐全有效。重点加强轮胎、转向、制动等安全部位检查,建立专项检查台账,对发现的问题整改落实到位。二是春运前及春节前后对动态监控设备进行了全面排查,对问题设备及时维修。春运期间,坚持每天对所有24小时未上线车辆排查一次,发现问题分公司维护员及时上车维护。三是强化分公司监控管理责任落实。根据春运车辆运营情况,对重点线路、重点车辆、重点时段进行重点抽查,加强对重点时段的重点监控,发现违法违规行为立即按照工作流程进行处理。做好预防疲劳驾驶及夜间凌晨2至5时停车休息语音提醒工作,做好恶劣天气、路况语音提醒工作。
(荆延辉 曾庆焱)